在漢口哪里有賣(mài)紅酒的啊?
武漢廣場(chǎng)寫(xiě)字樓31樓新開(kāi)了個(gè)法國(guó)波爾多紅酒進(jìn)出口公司，里面有展廳，有做零售和團(tuán)購(gòu)，價(jià)格比酒莊便宜的多了。好像是幾個(gè)從法國(guó)回國(guó)的朋友開(kāi)的，東西比較靠譜。
中國(guó)紅酒消費(fèi)前十名的省?
1.深圳 深圳是中國(guó)葡萄酒消費(fèi)新勢(shì)力的城市，是引領(lǐng)中國(guó)葡萄酒消費(fèi)潮流的城市。 2.上海 上海是中國(guó)葡萄酒消費(fèi)的啟蒙地，是中國(guó)葡萄酒消費(fèi)土壤最厚實(shí)的城市。 3.廣州 基于廣州的歷史地位和飲食的發(fā)達(dá)，廣州將成為引領(lǐng)中國(guó)葡萄酒消費(fèi)的新佐餐文化的城市。 4.青島 青島地處葡萄酒產(chǎn)區(qū)，有國(guó)產(chǎn)酒，有進(jìn)口酒，獨(dú)特的位置，將使其成為中外葡萄酒文化交融最好的城市。 5.杭州 在走向國(guó)際化的過(guò)程中，杭州是加速中國(guó)葡萄酒大消費(fèi)的加速器和助推劑。 6.北京 獨(dú)特的歷史、經(jīng)濟(jì)、政治地位，使天朝帝都無(wú)可爭(zhēng)議地成為中國(guó)葡萄酒消費(fèi)的大市場(chǎng)。 7.成都 獨(dú)特的城市風(fēng)俗特性，成都是可以把國(guó)際葡萄酒文化融入小吃的城市，最接地氣，不會(huì)被改變，只能改變世界。 8.武漢 獨(dú)特的城市地位，武漢會(huì)成為中國(guó)葡萄酒東南西北的交匯地，是葡萄酒大眾化消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo)。 9.蘇州 獨(dú)特的城市文化，蘇州會(huì)成為中國(guó)葡萄酒新小資情調(diào)的新市場(chǎng)。 10.南京 獨(dú)特而悠久的歷史文化，南京會(huì)成為最能體現(xiàn)葡萄酒消費(fèi)本質(zhì)的市場(chǎng)。
武漢葡萄酒專賣(mài)店有多少?
1. 不確定2. 因?yàn)槲錆h是一個(gè)大城市，有許多商業(yè)區(qū)和購(gòu)物中心，其中可能有很多葡萄酒專賣(mài)店。 但具體的數(shù)量需要進(jìn)一步的市場(chǎng)調(diào)查和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)確定。 3. 如果你對(duì)武漢葡萄酒專賣(mài)店的數(shù)量感興趣，可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索、咨詢當(dāng)?shù)鼐用窕蛘呦蛳嚓P(guān)機(jī)構(gòu)或商家進(jìn)行詢問(wèn)，以獲取更準(zhǔn)確的信息。
武漢哪個(gè)酒莊的葡萄酒性價(jià)比比較高?
武漢地處內(nèi)陸，葡萄酒產(chǎn)業(yè)并不發(fā)達(dá)，群眾的葡萄酒意識(shí)也不強(qiáng)，葡萄酒知識(shí)更是普遍匱乏，酒莊并不算多。因?yàn)椴欢?，缺乏?jìng)爭(zhēng)，所以沒(méi)有可以稱得上性價(jià)比比較高的酒莊（有錢(qián)不盡量賺不是有病嗎？）。
在武漢哪里買(mǎi)紅酒便宜?
有三點(diǎn)建議: 1.武漢的北國(guó)商城里面的還是比較劃算的； 2.徐東麥德龍比較正規(guī)，而且酒的價(jià)格幾乎是超市里面最便宜的； 3.量少的話直接去家樂(lè)福沃爾瑪這些超市買(mǎi)紅酒就可以了，批發(fā)的話建議去一些批發(fā)商經(jīng)銷(xiāo)商那邊買(mǎi)，比較劃算，比如明毅園。
徐東麥德龍比較正規(guī)，而且酒的價(jià)格幾乎是超市類最便宜的一家。 然后就是煙酒批發(fā)的地方也有，但是魚(yú)目混珠的比較多
乘坐武漢地鐵可以帶2瓶紅酒嗎?
可以帶。 紅酒不屬于地鐵限制的物品；紅酒度數(shù)低，酒精度只有十多度，不屬于易燃易爆物品。所以，紅酒是可以帶上地鐵的。 根據(jù)地鐵安檢規(guī)定：每位乘客可限量攜帶2瓶500毫升以下的烈性酒，即遇明火可燃燒的高濃度白酒、伏特加等酒類。因此，紅酒等低度酒不屬于此范疇，但是帶過(guò)多的也會(huì)有危險(xiǎn)，可限量攜帶2瓶500毫升，但要提醒您的是瓶裝物最好包裝好，防止破碎。 擴(kuò)展資料： 地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡(jiǎn)稱；許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營(yíng)運(yùn)成本，可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)（Metro），中國(guó)臺(tái)灣地鐵稱之為“捷運(yùn)”（Rapid transit）。
